用于电气化铁路接触网系统中平腕臂上悬挂承力索用的承力索座的设计方法，其特征是：它由承力索座本体、承力索座下盖板、托线夹、连接件连接构成，承力索座上盖板、U形盖板和承力索座下盖板、托线夹采用金属模锻焊接工艺制造。承力索座本体由承力索座上盖板、U形盖板和固定螺栓焊接构成，承力索座上盖板为半圆形结构，半圆处的两端口向左右外侧平伸，左右外侧平伸端有螺栓固定孔；U形盖板底平面有开孔，固定螺栓一端穿过开孔后与托线夹连接，另一端和U形盖板两端部一起与承力索座上盖板的圆外侧中部为一体结构。这种承力索座，它强度高，能满足机车提速后线索张力增大的影响。